El planteo fue presentado junto a legisladores de Unión por la Patria y apunta al destino de los recursos recaudados por el impuesto a los combustibles. El reclamo pone el foco en el estado de las rutas nacionales y en la asignación de fondos al sistema vial.
El diputado Juan Pablo Luque, junto a legisladores de Unión por la Patria, presentó una nota dirigida al ministro de Economía, Luis Caputo, para solicitar la liberación de fondos destinados al mantenimiento de rutas nacionales.
El pedido se centra en los recursos que se recaudan a través del impuesto a los combustibles, al sostener que una parte de ese dinero debe ser destinada al sistema vial y no puede ser utilizada con libre disponibilidad.
Desde el espacio remarcaron el deterioro de la red vial nacional y advirtieron que el planteo busca poner en discusión el uso de los fondos vinculados a la infraestructura vial.
Según los datos incluidos en la presentación, durante 2024 la recaudación del impuesto superó los $2,5 billones, mientras que en 2025 alcanzó casi $4,8 billones.
Qué fondos reclaman para el sistema vial
De acuerdo con lo expresado en la nota, parte de esos recursos debería destinarse al SISVIAL, el sistema vinculado al sostenimiento de la red de caminos nacionales.
En ese marco, los legisladores señalaron que esos fondos no son de libre disponibilidad, por lo que reclamaron que se garantice su aplicación en tareas de mantenimiento vial.
El reclamo fue formalizado ante el Gobierno nacional con el objetivo de que se habiliten las partidas necesarias para atender el estado de distintas trazas que presentan complicaciones.
Entre las rutas mencionadas aparecen la Ruta Nacional 3, la Ruta Nacional 40 y la Ruta Nacional 25, señaladas por el espacio político entre los corredores que hoy muestran dificultades en su estado actual.
El foco puesto en el estado de las rutas nacionales
La presentación busca instalar el debate sobre el destino de los recursos generados por el impuesto a los combustibles y su relación con la conservación de la red vial nacional.
En ese sentido, el planteo de Juan Pablo Luque y los legisladores de Unión por la Patria apunta a que Nación garantice la utilización de esos fondos para obras y trabajos de mantenimiento sobre rutas que resultan clave para la circulación.
Con esta nota presentada ante el Ministerio de Economía, el reclamo quedó formalizado y sumó presión sobre el uso de los ingresos recaudados por el Estado a través del tributo a los combustibles.
La discusión vuelve a poner en primer plano el vínculo entre la recaudación del impuesto, la asignación al sistema vial y el estado actual de corredores estratégicos de la red nacional.
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